Mancano ormai pochi giorni a una data che interessa milioni di automobilisti e il quadro sulle limitazioni alla circolazione delle auto diesel Euro 5 è diverso da quello che era stato delineato inizialmente. Dal 1° ottobre 2026 scatteranno infatti nuove regole, ma lo stop non sarà uguale in tutte le regioni coinvolte. Tra Lombardia, Piemonte, Veneto ed Emilia-Romagna si delineano scenari differenti, con una regione che ha confermato il blocco e altre che hanno scelto, o stanno valutando, soluzioni alternative.
La norma nazionale e le regole per le Regioni
La disciplina nazionale è stata introdotta con la legge 105 del 18 luglio 2025 e prevede limitazioni alla circolazione nel periodo compreso tra il 1° ottobre e il 31 marzo. Le misure interessano in particolare le aree urbane dei Comuni con più di 100mila abitanti, purché siano presenti determinate condizioni: un servizio di trasporto pubblico locale adeguato e il superamento dei valori limite relativi a PM10 o biossido di azoto. La normativa, tuttavia, lascia alle Regioni la possibilità di evitare il blocco dei diesel Euro 5 attraverso l’introduzione di interventi alternativi, a patto che garantiscano una riduzione delle emissioni equivalente a quella prevista dalle limitazioni.
Lombardia, qui lo stop è confermato
La situazione più netta è quella della Lombardia, che ha deciso di procedere con il blocco strutturale. Dal 1° ottobre 2026 le autovetture diesel Euro 5 non potranno circolare nelle aree urbane di Milano, Brescia, Monza e Bergamo, dal lunedì al venerdì, esclusi i giorni festivi, nella fascia oraria compresa tra le 7:30 e le 19:30. C’è però un elemento che distingue la disciplina lombarda: il provvedimento non sarà limitato alla stagione invernale, ma resterà valido durante tutto l’anno, senza una sospensione nei mesi estivi. Il calendario prevede inoltre un’estensione graduale delle categorie interessate. Dal 1° ottobre 2027 entreranno nel provvedimento anche i veicoli M2, N1 e N2, mentre dal 1° ottobre 2028 le limitazioni saranno ampliate alle altre categorie, comprese N3 e M3.
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