Sconti Eni, prezzi e rischio di nuove code
L’interesse degli automobilisti è legato soprattutto alla differenza tra il nuovo limite e i prezzi medi registrati prima dell’entrata in vigore del provvedimento. Il confronto con i dati Mimit di oggi mostra uno scarto di circa 16,2 centesimi al litro sulla benzina e di 17,9 centesimi sul gasolio rispetto alle medie nazionali self della rete stradale. Su un rifornimento ipotetico di 50 litri, la differenza teorica rispetto alla media nazionale sarebbe quindi di circa 8,10 euro per la benzina e 8,95 euro per il gasolio.
Il vantaggio può risultare maggiore nel caso della rete autostradale, dove oggi il prezzo medio self è di 2,214 euro al litro per la benzina e 2,420 euro per il gasolio, secondo i dati Mimit riportati da ANSA.
La nuova politica di Eni arriva inoltre mentre il mercato dei carburanti resta particolarmente sotto osservazione. Il Corriere della Sera segnala che il prezzo del gasolio è stato interessato anche dalla riduzione dello sconto sulle accise entrata in vigore nei giorni scorsi.
Nel frattempo, anche IP si prepara ad applicare un proprio meccanismo di contenimento dei prezzi. La modalità è però diversa da quella scelta da Eni: come spiega Quattroruote, IP non ha indicato un valore numerico unico per il tetto, ma ha previsto un’applicazione progressiva dei nuovi listini.
Il primo giorno del price cap mostra dunque soprattutto un effetto immediato sulla domanda: dove il nuovo prezzo è stato applicato, l’afflusso degli automobilisti ha in alcuni casi fatto rapidamente diminuire le disponibilità di carburante, rendendo necessario attendere il successivo rifornimento delle cisterne.
